湘潭物流产业发展仍存在“短板” 电商物流如何走出窘境？
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湖南物流与采购
时间：2015年12月8日 00:00
随着电子商务兴起，各类快递公司应运而生，他们活跃在“最后一公里”配送的舞台。尤其是“互联网＋”时代的来临，这些快递企业开始进入发展的黄金时期。
湘潭的物流产业比较发达，有如洪胜物流这样的国有大型物流公司，有如步步高“云猴”这样的Ｐ２Ｐ电商销售物流平台，有如伟鸿冷链物流这样的农产品物流企业，还有正在打造的岳塘物流产业园。但湘潭的物流产业仍然存在发展的“短板”，大力发展电商物流产业迫在眉睫。
笔者在网上购物后，有好几次去某快递公司湘潭总部拿快件，看到的是这样工作场景：城中村临时搭建起的板房内，堆积如山的包裹随地摆放着，十几位中年阿姨麻利地分拣着包裹，因为纯手工分拣，效率非常低下。后来笔者又做了一番调查，像这样的临时租用场地进行作业的快递公司，在我市还有很多家，有些小一点的快递公司，甚至成了“游击队”，打一枪换一个地方。这说明电商物流行业发展在我市受到了客观条件的严重制约，而未来电商物流将是一个“朝阳产业”，发展前景巨大。
电商物流，包括仓、运、配三个重要的环节，先说仓储，湘潭除了步步高建立了仓储中心以外，其他以电商物流为主的第三方快递物流公司的仓储能力十分有限，甚至有些还是“作坊式”的物流仓库。再说运输，大部分快递物流公司都是电动三轮车，安全性欠佳，货运量十分有限。配送环节则是从人工分拣到人工派送，劳动强度大，但效率并不高。引用行业内部人士的一句话来说：“目前他们还很散，但他们从一开始就建立了自己组织，用‘蚂蚁抱团’的方式相互延展业务，目前他们还很小，但是他们在不断学习和反思中寻找发展壮大之路。”
在我国，电子商务物流服务业主要以第三方快递类企业为主。当前，约有７０％以上的网络零售需要由第三方快递来完成，网络快递已经占到全部快递业务量一半以上。此外，电子商务自建物流企业占的比重也越来越大。据统计，某商城日均单量达到８０万单，８０％的商品为自建物流体系配送。而随着网络消费的日渐成熟，这个“蛋糕”将会越来越大。
就湘潭而言，我们所讨论的电商物流主要指的是“落地配送”。电子商务企业在网络上进行销售，最终把真实的货物送到每一个顾客手中，最关键的一个环节是“落地配送”。刚刚过去的双“十一”网络购物狂欢节，又将我市物流发展不能满足电商企业发展的窘境再一次呈现出来。湘潭如何才能分到这个“蛋糕”呢？
简言之，湘潭应该早些规划一处规模较大的电商物流园。这个物流园不但要足够大的工作场地（能同时容纳数十家快递公司同时作业），还要有现代化的分拣线，将所有第三方电商快递物流企业纳入到物流园，以提高这些企业的生产效率。一方面，建立这样的正规的电商物流园，有利于发展壮大我市的物流产业；另一方面，可以以物流园为基础，吸引大型电商的入驻。而最为重要的一点是，湘潭有保税区，如能与之对接好，世界各地的免税产品，可以通过这个电商物流园发往全国各地。最后，电商物流园能提高物流服务水平，提升市民消费满足度。
电商物流服务业是围绕居民消费的物流服务产业，是城市物流的重要组成部分。电子商务物流依赖于城市物流环境的改善，尤其是物流环节“最后一公里”的问题。电子商务物流服务业的发展，对扩大内需、安排就业、促进消费都有十分重要的意义。
