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强化危化品物流行业监管 加大智能化投入力度

编辑: 系统管理员 文章来源: 湖南物流与采购 时间:2015年9月11日 00:00

  中国物流与采购联合会危化品物流分会秘书长刘宇航建议,首先,尽快修订和调整危化品管理法规和相关标准。目前我国在危险品管理方面的法规和标准多达百余项,已经形成了一系列的较为严密的管理体系,但是这些法规有些内容和可行性与行业实际运行情况不匹配。因此应针对危化品物流的运输、仓储、应急处置等方面开展研究,由协会牵头,组织行业企业,对不同危险品从物流操作的角度进行分类,细化在分装、运输、仓储、包装等环节的具体操作流程和要求。与此同时更为重要的是,要结合我国国情和行业发展实际情况,推出实用性更强且具备商业价值的车船检标准、道路运输安全认证标准等,以此形成专业化的组织队伍和推进危化品物流企业做强做大,形成几家龙头性企业,增强国际竞争能力,促进危化品物流的可持续发展。
 
  其次,借助现代科技手段,建立全国性危化品物流信息监管和应急处置平台。充分利用移动互联网、云计算、物联网、全程视频监控、疲劳驾驶监测、大数据分析、从业人员心理测评等先进技术手段,建立一个完善的危化品物流信息化监控系统、业务运营系统,打造智慧化工物流体系,实现物流优化管控,保障危化品物流安全。通过数据抓取和分享,能够有效的掌握危化品的位置、存储情况、运输状态和事故后的施救办法,为监管部门和应急救灾机构提供处置依据,从而实现危化物流的专业化管理。
 
  再次,加强科技投入,加强对危化品物流的过程监管,实现全方位、立体化和危化品物流运输过程的全生命周期管理,发挥协会作用,抵制非专业化服务,肃清市场环境;推进危化品物流服务细分领域、细化工作,引导行业向着安全化、绿色化、效益化、规模化、标准化、精细化的目标发展。
 
  对此,江苏动力科技有限公司HSE(Health、Safety、Environment三位一体管理体系)高级经理莫大荣指出,建立统一、规范的危化品物流行业标准。特别是针对危化品物流的薄弱环节,比如对专项作业标准、应急处置技术标准等方面开展研究,争取制订出能与国际标准接轨的高规格行业标准。
 
  危化品物流信息监管和应急处置平台平台建成后,可为政府相关管理部门提供管理接口和有关货物、线路、运输情况等数据,并通过大数据分析,生成动态企业、从业人员数据,对违反规定的行为可以自动或人工提醒。
 
  此外,相关部门还需制定危险化学品管理法律。目前,应用于危险化学品管理的最高法规只有《危险化学品管理条例》,该条例实施这么多年来,危险化学品事故没有得到很好的遏制,说明需要修改该条例,建议上升为《危险化学品管理法》。
 
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