菜鸟物流平台的数据显示，从1月中旬至2月上旬，全国各地快递量呈现不断上升态势。全国快件量于2月初达到最高峰，比平时增加了近30％。与此同时，全国快递业超过120万名员工中，有大约二分之一要返乡过年。他们都走了，包裹谁来送呢？

　　EMS、顺丰以及“四通一达”等快递公司近期都陆续发出公告，承诺将“全年无休”。京东、苏宁等拥有自建物流体系的电商也声明，春节期间配送服务不停歇，但因节日、天气等因素影响，不能确保送达时效。一位快递员告诉经济之声记者初日，他们公司春节有人值班，但送件要加收服务费：

　　快递员：可以既接件，但是你发外地的话，年前就不保证到了，我们现在不承诺时效。我休息，但是我们公司有值班的，初一到初七之间，我们发件可能要加收服务费。

　　顺丰速运公司总部公关经理辜谦也证实，他们公司春节每个快件都要加收10块钱服务费：

　　辜谦：春节期间我们的一线收派员，我的中转中心，分拨分拣，所有的调度层级都会有人在岗位上。我们在春节期间都会有一个服务费，内地都是10块钱。

　　当然，也不是每家快递公司都要涨价，圆通速递总裁相峰就表示，他们在春节期间送件就不会另外收费。

　　相峰：我们强调的是在春节期间给大家提供最有新家比的服务，所以我们没有针对春节假期采取普遍调价措施。

　　不过，业内人士透露，春节期间，顺丰快递量不会减少很多。由于人员配置较多，很多快递业务会转向顺丰，这也是促使顺丰明确调价的一个重要因素。

　　每到春节前，快递该不该歇业的话题总能引起热议。快递春节到底该不该休息？邮政总局从去年三月就颁发条令，希望快递企业“全年无休”。在今年春节前一个月，也多次对快递公司强调要正常运营。

　　但是，有观点认为，快递企业提供的仅仅是商业服务，其实和小饭馆、理发店一样，春节要不要休息、休几天都应该由企业自己说了算。中国快递咨询网首席顾问徐勇认为。快递员要回家过年，这是人之常情：

　　徐勇：与国外相比，我们的快递公司属地从业人员过低，北上广深这些大城市，98%以上的快递员都是外地员工，他们在春节期间一年回一次家，我觉得是人之常情。

　　据行业内统计数据显示，快递从业人员中超过90%为外地打工者，春节期间人员大面积流失成为快递企业保证正常运行的最大挑战。想要留住员工春节值班，除了给提高待遇，还得打“人情牌”。比如，到年底根据工龄长短来提薪，公司高管陪员工吃年夜饭，还有年终奖、年会抽奖等形式。徐勇说，应该提高中国快递从业者的待遇：

　　徐勇：在国外，快递价格一般是我们的5-10倍，相应地快递人员的待遇也比较好。虽然我们是全球第一快件大国，但是我们快递的运用水平，和从业人员的福利待遇都比较低。这个行业要想解决招工难和流失率高的问题，必须提高从业人员的待遇。

　　其实，只要有市场需求，自会有企业愿意提供服务。事实上顺丰速运、EMS已主动实行全年无休多年。这两年，为了赢得好口碑，春节留人值守的企业也越来越多。其实，如果想让更多快递企业春节照常营业，不妨用脚投票。本就在市场竞争中的企业，自然会根据市场的规律来运行。