 2月3日上午，济南市历城区交警支队开展了液体危化品运输车辆查验工作，对驾驶员和押运员紧急切断阀的培训情况和操作规程的了解情况进行重点检查
1月16日，荣乌高速公路山东莱州段发生一起4车连环相撞事故，造成12人死亡、3人受伤，该事故暴露出危险品运输安全监管的诸多突出问题，紧急切断阀的安装与操作问题进入大众视野。2月3日上午，济南市历城区交警支队开展了液体危化品运输车辆查验工作。
据交通科科长李行介绍，此次查车除了检查车辆相关装置是否符合标准外，着重查问驾驶员和押运员紧急切断阀的培训情况和操作规程的了解情况。
截止到上午11点，交警在历城区工业北路凤鸣路口一共检查了9辆运送液体的危化品车辆，9辆车车内的行驶记录仪、外观标识都符合标准，驾驶员和押运员都能掌握紧急切断阀的操作规程。
“下一步我们首先进行源头管理检查，油罐车上路之前在其单位就进行检查管理，同时安排警力在路面上查处。”李行向记者介绍。
国家相关规定对危险货物运输车的安全性能有着严格要求，急切断装置、车辆警示标识、限速装置、盘式制动器、辅助制动装置、防抱死制动、行驶记录仪等安全装置必须严格按照标准配备。
据济南市车管所查验科副科长张敦华介绍，国家规定运输丙酮、苯、丁醇等17种运输介质的液体危化品运输车必须加装紧急切断装置：“紧急切断装置主要包括紧急切断阀以及紧急切断装置的控制系统，一般在罐体和输油管道的连接处，位于罐体中下部分，起到连通或隔离罐体和外部的管路的作用。”
 国家规定运输丙酮、苯、丁醇等17种运输介质的液体危化品运输车必须加装紧急切断装置，图为加装紧急切断装置的液体介质范围名单。
记者了解到，紧急切断装置一般只有在装卸的时候处于开启状态，其他时间应处于闭合状态。如果出现意外后车辆气压发生变化，紧急切断阀内的弹簧就会自动启动，把油路切断，关闭运输管道，不会造成运输介质的泄露。
除了强化对危化品运输车辆的检查，交警系统内部也加大了相关知识的学习力度。3日上午，济南市历下区交警支队车管所对机动车车管查验、检验、执勤执法民警开展了危险化学品道路运输车辆相关业务知识培训。
 济南市车管所查验科副科长张敦华在历下区交警支队车管所的业务培训中，为民警详细介绍紧急切断装置的相关情况
培训将紧急切断装置的结构类型、安装位置、操作规程、维护要求、检查事项、应急处置常识等内容作为培训重点。车辆登记、检验、执法中如果发现液体危险货物罐车紧急切断装置未处于关闭状态的，要告知驾驶人当场关闭，并进行提示教育。
交警部门的相关行动，对有效减少危险货物运输车安全隐患有着积极意义，有利于全力防范危化品道路运输事故，为春运创造安全的道路交通环境。
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