人人快递是利用社会大众的行程，完成随时捎带。你发出需求的时候，咖啡店周边的人买好咖啡送过来。在座的各位可能每个人都是人人快递的自由快递人。

    人人快递是物流行业的众包平台，物流是O2O的线下部分，人人快递把线下的部分做了线上，它也是O2O的。因为人人快递是利用社会大众的顺路捎带完成货物的投递或者配送服务的。我一个人坚持做平台对接，我们提供每一个服务的自由快递人，也是流量端口。因为社会大众做这样的事，他们本来就是消费者，如果我们完成一种身份的转换，服务的提供者和服务的消费者是同一个人的话，这个流量就是很容易的事。这个也是消费的享受者，也是销售服务的提供者。

    我们给每个人定位不是快递员，我们叫自由快递人，每个人送货上门的感觉，别人对他很尊重。我们每个人绑定身份证，银行卡和手机卡，三证指向一个人，而且要拍照。自由快递人都有自己的工作，只是兼职行为，是顺路捎带，一般是1000-1400的额外收入，每个人都可以申请成为自由快递人，也不影响现在的工作。

    说到标准我想跟大家分享一下。作为服务行业，一定要有标准化。你帮我带货我凭什么相信你，信任一定要用标准化来约束。人人快递为了让别人相信我们，除了对每个人进行审核，对业务过程也进行标准化的控制。比如上门取件必须30分钟之内，取货要拍照，走的时候要冻结银行卡，轨迹要跟踪，送到以后才解冻银行卡，如果10公里，60分钟不能到，也进行处罚的。用户都知道了才能相信你。