多位市场人士分析称，国庆节后国务院印发《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》，对物流行业出台了大量的支持措施，预计铁路和物流相关的股份都会持续受到市场追捧；不过昨日大盘下跌的背景下，相关股份表现同样弱势。9月24日，商务部出台《关于促进商贸物流发展的实施意见》，鼓励生产和商贸流通企业剥离或外包物流功能。

 

　　中铁总表示，其中在各铁路局管辖区域内开行的货物快运列车，全程运行时间一般在24小时以内。而在京沪、京广、京哈、陇海、襄渝、沪昆等主要干线开行8对货物快运列车，在各区域开行跨区域的货物快运列车，铁路部门将制订运达时间表并向社会公布，确保按时运行。中铁总表示，货运快运列车的运费将低于公路，中铁总还将动态跟踪公路运费水平，在政策允许范围内，实行与市场对接的收费标准，并向社会公布，实现完全清晰的一口报价、一次核收。

 

　　另一方面，近日中国铁路发展基金股份有限公司（下称“铁路发展基金”）发起人会议在北京召开，兴业银行作为唯一一家股份制银行，与工商银行、农业银行、建设银行三家国有银行一起参与组建铁路发展基金，四家银行的投资平台成为铁路发展基金的优先股股东，中国铁路总公司作为国务院授权的政府出资人代表、主发起人和普通股股东。

 

　　铁路发展基金是中央政府支持的、以财政资金为引导的多元化铁路投融资市场主体，采用公司型的基金形式，是迄今募集规模最大的基础设施产业基金。该基金将作为铁路市场化投融资主体，进一步吸引社会资本投资，持续为铁路建设和发展筹措基金，重点保障中西部地区铁路建设的资本金来源。

 

　　宏源证券认为，整体策略上，交运行业将在铁路和航运等领域体现改革力度和效力，消费物流是变革升级的最主要的突破方向，尤其是电商物流依然是引领现代物流发展的主要力量。宏源证券推荐的交通运输长线投资组合包括，大秦铁路、广深铁路、建发股份、中储股份、外运发展、怡亚通、农产品、保税科技、恒基达鑫。

 

　　广发证券则称，高铁的综合优势逐渐得到全社会认可，国家领导人力推中国高铁技术输出，铁路设备作为高端装备制造业的盈利能力不断加强，相关股份也可望受益。

 

　　香港汇业证券策略师岑智勇向记者表示，物流行业可以继续看好，自从阿里巴巴入股海尔电器旗下的日日顺物流，以及腾讯控股入股华南城后，便唤起了投资者对物流股的关注，同时意识到物流与科网行业的协同效应。事实上，科网业与物流业的合作，就是要利用大数据的技术，进一步整合信息流、现金流、物流，以提高行业的效率。不过，由于这次中铁总的业务运作主要涉及货运，客运相关公司未必受惠。

 

　　交银国际认为，随着沪港通实施，市场将有更多的交通运输和物流相关股份可供投资者选择投资。然而，除了A-H 估值套利外，投资者可寻求具有强大主题、估值不高及强劲盈利增长的个股。就交通运输和物流行业而言，基于目前电子商贸的发展充满活力，物流公司将会成为市场关注的焦点。

 

　　在香港市场上，从事物流业的公司大致可以分为三大类，包括航运、陆运和空运。陆运方面可望受惠的股份，包括粤运交通及深圳国际、海丰国际、嘉里物流等；而主要业务是空运的公司，则包括控股权即将变更的瀚洋物流和今年7月份上市的先达国际物流；上述股份当中，嘉里物流、深圳国际属于港股通投资标的。