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铁路当上“快递哥”

编辑: 系统管理员 文章来源: 湖南物流与采购 时间:2014年10月7日 00:00

零散货物运输条件

单件体积在0.02立方米以上(单件重量在10千克以上除外),单件重量在100千克以下、体积在2立方米以下或长度在5米以内的货物,均可受理。超出以上条件的,经发到办理站联系确认有能力作业的,也可受理。

但下列货物不得受理。1、法律法规明令禁止或需要专办运输的货物:如受国家保护的野生动物,反动报刊书籍、淫秽影像物品,信件,有价证券、金银珠宝等;2、危险货物(含理化性质不明的货物)、国际联运货物;3、有特殊运输需求的货物:如易于腐烂变质、需要冷藏、保温或加温运输的货物;4、易于污染其他货物的污秽品:如未经过消毒处理或未使用密封不泄露包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等;5、活动物;6、易碎物品:如玻璃、陶瓷制品等(托运人包装处理后能保证货物运输安全的除外);7、散装的煤、灰、焦炭、沙、石、土、矿石、砖等。

(本报记者郑来珍整理)

相信会对拉动漳州内贸起积极作用

漳州市经贸委副主任郭伟琳认为,漳州原来的物流偏弱,赣闽货物快运的开行会使物流成本得到明显的降低,对物流企业、商贸企业会是一个直接的促进,使企业生存空间扩大。此次开行相信会对拉动漳州内贸起到一个积极作用。希望通过这样一个“点”,辐射到漳州相关的各个产业,促进其发展。

铁路主动融入市场,满足需求接受检验

漳州车务段副段长钟义建介绍,前期做了深入调研,实际感受到赣闽货物快运的开行具有特殊意义,带来方方面面各种好处。钟义建笑称:“现在运量每天都在涨,场地、仓库都快不够了。”

铁路主动融入市场,满足市场需求,也接受着市场的检验,服务社会,方便群众,满足客户需求,对原来的物流格局进行了调整,参与竞争,除了比价格,便是比服务。铁路运输具有许多特殊的优势,比如受天气干扰小,循环开行,时间固定。钟义建还说,赣闽货物快运对物流、企业、个人在仓储、人员、流通资金等方面带来直接好处,成本降低,也可能间接影响了物价。

运输快,价格低,真是太棒了!

漳州市金胜物流公司总经理蒋阿池觉得:“铁路当上了‘快递哥’,对我们物流企业来说是一个很好的前景,运输快,价格低,以前从没想到,真是太棒了!”

(本报记者郑来珍整理)

9月20日20:56,海峡西岸闽南地区漳州东火车站、泉州东火车站分别开出首趟x752次“赣闽货物快运列车”,列车在漳州东火车站共装零散货物596件,10.3吨,分别是发往永安、南平、江西等地的服装、鞋帽、食品及饲料等零散货物。20日大环逆向首趟在漳州东站装车,零散货物中最轻的为发往江西省境内进贤站的一次性纸杯(一件2公斤,0.06立方米)。记者了解到,9月19日-27日,赣闽货物快运班列漳州车务段承运件数为10440件,其中漳州东便有9322件,货物包括柚子、服装、茶叶、配件等等。

自9月17日起,“赣闽货物快运列车”以客车化、循环开行的方式,运送沿途零散货物。对除法律法规明令禁止运输的货物外,不论体积、重量、件数,都敞开承运,为全社会零散货物运输搭建了一条安全、快捷、经济的物流新通道。

覆盖两省

漳州车务段内有20个办理站

货物快运班列改变了铁路运输以往只受理“粗、大、笨”的整车、大宗货物运输的现状,为周边的百姓提供了极大的便利。

以鹰潭南站为中心,开行2对大中循环列车和2对往返列车,运输网络覆盖赣闽两省29个地(市)、35个县(市)、60个乡镇,共128个办理站。途经沪昆线、醴茶线、吉衡线、赣龙线、龙漳线、鹰厦线、外南线、峰福线、上饶联络线。

漳州车务段管内共有20个办理站,其中,鹰厦线有10个办理站,漳泉线有10个办理站,覆盖了厦、漳、泉闽南地区和龙岩地区。分别是杏林、前场、龙海、漳州东、长泰、利水、溪南坂、华安、梅水坑、漳平、大深、福德、感德、剑斗、湖头、金谷、安溪、南安、石砻、泉州东站,均可办理托运业务。

受理便捷


比公路运输便宜5元以上

为方便闽南地区集群产业物流运输,全面敞开“赣闽货物快运”铁路新产品运输,铁路部门实行敞开受理、随到随办。客户可通过12306网站“我要发货”、12306网站客户自助平台、12306客服电话、快运业务办理站电话、快运业务营业网点、铁路人员上门服务、南铁百灵微信、qq平台等8种渠道,快捷办理零散货物快运业务。

“赣闽货物快运”列车具有速度快、运费低、受天气影响小、方便快捷、绿色环保的优势,列车等级为快速货物班列,运行时速最高为120公里,比过去的货车旅速提升了一倍,物流周转能力大大加强。同时,为客户提供包括货物仓储、物流配送、上门装卸、货物搬运、物流信息等全程物流服务,实行“一口价”收费,同等条件比公路运输价格至少低5-10元。客户还可自行选择“门到门、门到站、站到门、站到站”等多种运输方式。

货运迅速

可实现“一日达”、“次日达”

“赣闽货物快运”列车的运输时效实现“一日达”、“次日达”,确保货车“客车化”开行。列车随车配备了货运、检车、装卸等工作人员;每个办理站和每列车均配置了叉车、手动液压拖车、手推车、集装笼、托盘、渡板和应急灯等设备,满足快装快卸需求,缩短列车在站停留时间。在有条件的车站,货物可在车站站台直接“上下车”,就像旅客乘车般方便。

货物快运班列为闽赣两省提供一个良好的交流平台,将进一步促进两省之间各个领域的交流。如:闽南地区海鲜、水果、农副食品将会大量往革命老区输送,物资交流将带动其他领域的交流。主要针对社会小批量零散货物运输的需求,给周边百姓的日常生活便利带来了极大改善。如:溪南坂、利水、长泰等较偏僻的地方,原来都不办理铁路运输,现在开行“赣闽货物快运”列车后,周边的百姓日常生活用品的采购、农副产品托运等都可以在就近火车站办理托运。

赣闽货物快运列车的开行为赣闽两省零散货物低成本运输搭建了平台,对促进赣闽区域经济合作,一体化发展及城镇化建设有着重要意义。“赣闽货物快运”列车的开行方案和产品结构,进一步满足了广大客户个性化的运输需求。⊙本报记者郑来珍

通讯员刘秋婷文/图

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